斯派超油料光譜儀， 通過油液檢測分析可以提供關(guān)于設(shè)備內(nèi)部運(yùn)行部件磨損狀況、潤滑油污染程度以及潤滑條件的信息，因此設(shè)備在用油中磨損金屬、添加劑和污染物元素含量的測定和分析是油樣狀態(tài)監(jiān)測的重要診斷參數(shù)，可以對設(shè)備運(yùn)行的潛在故障進(jìn)行預(yù)警，以便主動排除故障隱患，最大限度地提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性。

       光譜油液分析關(guān)于設(shè)備磨損狀態(tài)的評估結(jié)論是通過監(jiān)測潤滑系統(tǒng)中相對運(yùn)動部件之間產(chǎn)生的金屬微粒而實現(xiàn)的;光譜分析除了能夠分析污染物，還能通過分析油液添加劑元素濃度來識別油液污染與降解惡化的程度。多元素分析，配合以對制造部件所用材料屬性的理解，可以用來識別設(shè)備上特定組件的失效故障。在實踐中，要進(jìn)行油樣分析需要從系統(tǒng)中周期性地取出油樣品進(jìn)行分析，與先前常規(guī)分析做對比，所得到的數(shù)據(jù)不僅可以指示機(jī)械系統(tǒng)的正常磨損狀態(tài)，還可以在故障發(fā)生的早期階段發(fā)出預(yù)警，因為油液中沉積著從零件表面上磨下來的金屬微粒，定期將油液取樣并測定其中的金屬微粒的成分和含量，就可確定零件的磨損趨勢和磨損源，如發(fā)現(xiàn)某種特定的金屬含量比例增大，就表示有該金屬制成的零部件發(fā)生過度磨損。基于這些預(yù)警信息，專業(yè)人員可以根據(jù)油液分析結(jié)果進(jìn)行診斷,進(jìn)而做出維護(hù)決策,在設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞之前采取措施予以主動消除潛在故障，從而預(yù)防故障停機(jī)的發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本，提高設(shè)備可用率。